Le pont qui relie l’île au continent a été ouvert à la circulation en 1988. Sa longueur est de 2926 mètres et il culmine à 42 mètres au-dessus de la mer. Il est le deuxième plus long pont de France après celui de Saint-Nazaire. La décision de sa construction a été prise par le Conseil général de Charente-Maritime en 1980, suite à l’augmentation exponentielle du trafic des bacs.

De 40 000 passagers en 1947, on était passé à 2 071 000 passages en 1967. Le pont a permis une fluidité du trafic que les passages par bateaux ne pouvaient plus assurer.